上の時と同様に、joie(ジョイーと読むらしい)というメーカーのものを選ぶことになりました。

joieのaire twinエアツインという二人乗りベビーカー。特にjoieにこだわりがあったわけではないのだけれど、シンプルで余計な機能が付きすぎていないベビー用品を探すと、何故かjoieのものにたどり着きます。どうやら僕はjoieと相性が良いらしい。 joieはイギリスのベビー用品メーカーで、シンプルで低価格のものから高性能なものまでラインナップがあります。イギリスのメーカーとはいえ、他のメーカーと同様、やっぱり生産国は中国です。
http://jp.joiebaby.com/ 以下のURLは日本の輸入代理店の取りまとめ、カトージのホームページ。この二人乗りベビーカーについての紹介がされています。
http://www.katoji-onlineshop.com/shopdetail/000000000945/

ただ、購入するなら他にもっと安くで売っている通販のお店があるので、チャイルドシートと一緒にベビーカーも以下のお店で買いました。
http://item.rakuten.co.jp/netbaby/a12253/
28,000円。双子用ベビーカーの中では安めではあるけれど、最安の部類ではない。最安なのは、縦型の二人乗りベビーカーです。なんとなく横型の二人乗りベビーカーの方が可愛らしい気がしたのでこちらにしました。ちなみに縦型はこういうやつ↓

以下、実際に扱ってみながらの感想を書いていきます。

まず、双子用ベビーカーでのチェックポイントは横幅。横幅が広すぎるとマンションのドアとかエレベーターの扉とかお店の入口とかを通ることができない。このベビーカーの横幅は75.5cmとこの類のベビーカーの中では小さめ。

マンションの玄関部分も通れる。ギリギリだけれど。

狭いエレベーターも大丈夫でした。

後輪の向きは固定だけれど、思ったよりも小回りがきいて、その場で回転もできる。後輪はブレーキケーブルがあるから回転できないのは仕方がないですね。幅が広い双子用ベビーカーだと狭いところを通る時に真横に進めたい時があるようですが、このベビーカーだったら家の玄関もエレベーターも通れるので、真横に動けなくても大丈夫そう。

フード部分がけっこう大きめで日光が当たりにくい構造。沖縄の強烈な日差しを考えるとありがたい。

もちろん、フードを上げることも可能。乗せ降ろしのときは当然フードを畳めます。

フードつけても子供の様子が見えるようになっているらしい。

あとありがたいのが、ワンタッチでフロントガードが外れるところ。乗せ降ろしがラクチン。

リクライニングもできるので首が座っていない時から使用可能で、説明書では生後1ヶ月からとなっている。

荷物入れはまあまあの大きさかな。さすがに買い物かごは入らない。

追加料金無しで専用レインカバーもついていました。

重さは11.3kg。折りたたんで片手で持ち運びできますが、女性にはちょっと重いかな。

双子用なので大きめとはいえ、ハイゼットカーゴの荷台には余裕で載ります。貨物車だから載って当たり前ですが。

ベビーカーを立てればダイビング器材やタンクも乗せることも可能。そもそも軽自動車でも家族4人でダイビングにも行けるという理由もあってこの車を選んだのでその辺は大丈夫。軽バンは乗り心地や車内の静けさや高級感にこだわる人には耐えられないかもしれない車ですが、その辺を気にしない自分たちにとってはとても使い勝手が良い車なので助かっています。 大きめなベビーカーなので、乗っている車のトランクに入るかどうかは確認しておく必要がありそう。後部座席にはチャイルドシートを付けた子供が乗るので、ベビーカーはトランクルームに入ってくれないと厳しい。

折りたためばそこまで邪魔にならずに保管しておけます。ドア前の狭い廊下に置いておいても大丈夫そう。

一応折りたたんだ状態で自立できる構造のようですが、さすがに風が少しふいたら倒れそうなのでこの状態にしておくことはないでしょう。 28,000円という双子用ベビーカーにしては低価格にも関わらず十分な機能。joieというメーカーにはお世話になります。双子はまだ生まれていないので、生まれて実際にベビーカーを使ったら、その感想をこの記事に追記する形で付け加える予定です。安くてもすぐに壊れてしまったらダメですからね。
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