ダイビングと法律

趣味で海に潜る上で、ダイバーに関わるおそらく唯一の法律が高圧ガス保安法。オープンウォーター講習を受けずにダイビングをしても法には触れません(Cカードはあくまでも業界団体の自主基準)が、ただ１つタンクに関しては法律で様々な決まり事があります。200気圧ってとんでもない威力です。数年に１回くらいのペースで、錆びたタンクが爆発して人が死んでいますよね。法律上、本当はやらなければいけないこと・タンクへのガス名の表示

本当はタンクに誰でも分かるように「クウキ」って書いてあげる必要があります。新品でタンクを買うことがあれば書いてあるはず。その後にあらためて塗装をされたタンクには何も書かれていないことが多いですが、本当は大きく「クウキ」って書かないといけません。・車にタンクを積んでいる時の「高圧ガス」表示
タンクを車で運搬する時は、車の前後に「高圧ガス」の表示をしなければいけません。マイタンクでもレンタルタンクでも。空気の場合、合計40L以上の時に必要になります。自動車事故の時にタンクへ大きな衝撃が加わって破裂したらとんでもないことになるので、注意をうながすためです。ちょっと大袈裟に言うと、車に爆発物を積んでいるようなもの。・容器所有者表示
法律上、タンクのことは容器と呼ばれます。タンクには「E378」など、アルファベット１文字＋３ケタの数字が刻印されています。これは容器所有者の記号で、誰のタンクかを分かるようにするため。もし仮に充填されたタンクがその辺の草むらに捨てられた場合、雨にさらされたタンクはだんだんと錆びて朽ち果てます。いつか中の空気の圧力に耐えられなくなったタンクは破裂し、あの重いタンクがミサイルのごとく飛んでいきます。危険極まりない。というわけで、マイタンクを持つ人は、高圧ガス保安協会で容器所有者登録をして、自分の記号を発行してもらい、タンクに刻印しなければなりません。でも個人でそんなことするのは面倒だしお金もかかるからか、やっている人は聞いたことがありません。実は耐圧検査(正式名称は容器再検査)の時には容器所有者を明確にする必要があるのですが、耐圧検査をしているお店が自身で保有していることにして高圧ガス保安協会に届け出てくれています。法律上、本当はやってはいけないこと・KHKの刻印がされていないタンクやバルブへの充填
これは、本当はダメですが、耐圧検査を受けていて検査期限内だったら充填してくれるところが多いです。このKHKの刻印がクセモノで、市販されているタンクやバルブは、KHKの刻印あるものはとても高く、刻印がないものは安いです。・タンクへの、ねずみ色以外の色の塗装
米軍の人がカラフルなタンクを使っていますが、本当はダメです。日本では空気のタンクは「ねずみ色」と法律で決められています。米軍は半分海外なので置いておいて、たまーに日本人でもカラフルな塗装をしている人を見ますが、本当は法律に反します。意外と知らない、ダイビングに関する法律でした。厳格に従うかどうかは別として、タンクは他人に危害を及ぼす可能性がある危険な物なので法律で管理されています。一方、レジャーダイビングの潜り方に関しては、こうでなければならないという法律はありません。水中で何かがあって死んだとしても他の人に危害が加わるわけではないからだと思います。捜索に人手がかかるので迷惑はかかりますけどね。ちなみに講習中に受講生が死んだらインストラクターは注意義務違反に問われるし、作業潜水をする場合は潜水士免許を持った上で労働安全衛生法の高気圧作業安全衛生規則（高圧則）に従う必要があるので、趣味ではなく業務として潜る場合は事情は変わってきます。