中圧ホースのQD部分の修理

ダイビングで必要不可欠の中圧ホース。その中でも今回は、BCやドライスーツにつなぐQDタイプの中圧ホースについて。QDはQuick Disconnectの略で、ワンタッチで外せるタイプの中圧ホースです。QD部分をカプラーと呼ぶ人もいます。この中圧ホース、ホース自体の寿命が来る前に写真のQD部分に不具合が出てくることが多い。他のホースと違って取り外しができる分、QD部分に海水も入るし塩噛みもしやすいので、劣化が早いのは仕方がないのかもしれない。今回、エア漏れの不具合があったので該当部分の部品を取り替えて修理しました。ホース自体が劣化していれば新たに購入すれば良いのだけれど、QD部分の不具合で買い換えるのはもったいない。今回はこのQD部分の構造と、症状別の故障部位の診断＆修理方法を書きます。
まずは構造について。１．金属の球

QD部分の出口付近に小さな金属の球が３つほどあります。写真の赤丸の部分。この球が外側に動くことによりホースを抜き差しすることができます。普段は球が内側にあって不意にホースが抜けないようになっている。２．Oリング

QD部分の内側にOリングがあり、これとインフレーターの金属部分が密着することにより空気が漏れないようになっています。３．バルブコア

一番奥にあるのがバルブコア。自動車のタイヤに使われているのと同じもの。ホースをつないでいるときだけ空気の出入りができて、ホースが離れているときは空気が止まるのは、このバルブコアのおかげ。それでは、不具合別の原因箇所と修理について。１．QD部分がBCやドライスーツにつながらない、つながるけれど強い力が必要
おそらく、これが一番多いトラブル。金属の球やその周囲の金属部分の塩噛みが原因。手の届かない場所なので、酸に漬けることで塩を溶かしてあげればOK。クエン酸水や酢にしばらく漬けてあげれば自然に塩噛みは解消されます。２．BCやドライスーツにつないでいる時に空気が漏れる
逆に、つないでいないときは空気が漏れない。これは、Oリングの劣化が原因。Oリングが劣化し、Oリングとインフレーターの金属部分の間に隙間ができて外に空気が漏れてしまう。なので、Oリングを交換してあげればオッケー。ただ、内側にあるOリングなので交換するのにちょっとコツがいる。交換するときに周りの金属の部分を傷つけてもいけないので、結構気をつかいます。

大きさが近いOリングを並べてみた。今回のOリングは真ん中のものです。左は中圧部分のプラグや中圧ホースをファーストステージとつなぐ部分に使われているOリングで規格はAS568-011。右は中圧ホースとセカンドステージをつなぐ部分に使われているOリングで規格はAS568-010。大きさはその中間で、一段階細い。
【追記】規格品のOリングで一番近いものは線形1.5mmのS-8だと思います。今度買ってみて比較してみます。左右のOリングは予備を含めて自分でも持っているけれど、今回のOリングは残念ながら持ち合わせがない。試しに左のAS568-011のOリングをはめようとしたけれど、大きすぎて装着できない。右のAS568-010のOリングは外径がほとんど変わらないため装着可能。内径が小さいのでインフレーターとつながらないかと思いきや、大丈夫でした。エア漏れもなし。もちろん同じ大きさの真ん中のOリングがベストだけれど、なければAS568-010のOリングでも代用可能のようです。BCとつなげるときにちょっとだけ抵抗は増えますが、空気は漏れずOリングの機能を果たしているのでOKでしょう。AS568-010のOリングはセカンドステージをオーバーホールするたびに余りが出るので、これで代用できるのはありがたい。そういえば思い返してみると、以前友人でこのトラブルで困っている方がいました。その時はトラブルの原因が分からなかったけれど、BCにつないでいる時のエア漏れだったのでこのOリングの損傷のはず。もしくはOリングと当たる部分のインフレーターの金属部分が腐食や塩噛みで劣化しているか。その時に機転がきけば良かったなーと今さら反省。Oリングの劣化ごときでホース自体を新品に買い換えるなんてもったいないので。３．BCやドライスーツにつないでいない時(ホースをブラブラしているとき)に空気が漏れる
逆に、つないでしまえば空気は漏れない。これはバルブコアの劣化が原因。本来この中圧ホースは何にもつないでいないときは空気は止まっているはずなのだけれど、バルブコアの劣化のせいで空気が止まらず漏れてしまう。インフレーターに繋いでしまえば、Oリングがインフレーターの金属部分と密着するため漏れは止まる。今回、妻の中圧ホースがこのトラブルでした。

バルブドライバー、いわゆる虫回しでバルブコアを外して、

ホームセンターでバルブコアを買って交換。同じものです。車用品の場所に売っています。4つで200円台。他のダイビング器材でもバルブコアを使うことがありますが、まず同じもの。バルブコアについては、↓のリンク先で記事にしてあります。
http://blog.goo.ne.jp/diving-snowman/e/af61ba6b0d25365626e3afa09653aa6f

バルブコアを変えたらエア漏れがなくなりました。めでたしめでたし。ホース自体が劣化していれば新たに購入すれば良いのだけれど、QD部分のみの不具合であれば、上記を参考に部品を取り替えてみるのをオススメします。100円未満で修理できるので。【追記】2016.6.15
比較対象のOリングの規格を追加しました。